ブルホーン化したアラヤのフェデラル号(2) [自転車(通勤)]
↑完成！
↑左右の握り部分。
レバーから出てきたアウターワイヤーを無理矢理後ろの方にひん曲げてます…。
↑後方の上から撮影。
↑会社の建物側面にポツンと佇むアラヤのフェデラル号。
ブルホーンいいですね。
何がいいって、よくわかりませんがカッコいいかも…。
ドロップの下ハンドル使えなかったんでブルホーンで十分なんです…。
言い訳ですけど、下ハンドルは使えたんですよ。実際はね。
でも、通勤のときのリュックサック(ドイターのね)が
ヘルメットを後ろ側から押すんですよ…。
前が見えなくなっちゃうのね…(リュックの肩紐調整しろって話しですか？)。
もしブルホーンにしたいということでしたら
コメントで質問してくださいね。
全然役に立てそうもありませんが、できる限り応えます。
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はじめまして、埼玉在住のＡＲＡＹＡフェデラル乗りのＥＺライダーと申します。
ブルホーン仕様ですか、これもなかなかいいですね。
私もフェデラルを自分使用の「旅チャリ」にして楽しんでおります。
この自転車、安い割りにとても快適で気に入っています。
お互い大事にしていきましょうね。
by ＥＺライダー (2010-05-08 23:29)
ＥＺライダー様
コメントをありがとうございます。
5万円の自転車に2、3万くらいの改造費をかけてます。
｢旅チャリ｣いいですね。
15年前、自転車のことよく知らないくせに行った
九州横断の旅に再度チャレンジしたいなぁ…。
by Tsune_o (2010-05-10 09:07)