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CONNECT Player やっぱダメダメだわ… [雑記]

12月2日にアップデートデータが公開されて
「1.0.02」にアップデートしました。
動きがマシになりましたが…。

私が知らないだけかも知れませんが
CDから128kbpsで録音して
ウォークマンAに64kbpsで転送したいのに
できません…。


この設定じゃだめなのかなぁ…。

ちなみに…
「アップデートしてくれ」ってメールが
今、届いた…。


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CONNECT Player やめて SonicStage にしました [雑記]

ソニーのウォークマンAシリーズで
音楽転送ソフトを表記の通り
CONNECT Player やめて SonicStage にしました。

ちゃんと転送できるし、動きもまし。
ただ、「インテリジェントシャッフル」機能が使用不能になった。
ま、別に使わないからいいけど…。


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ウォークマンAシリーズ [雑記]

買っちゃいました。
ソニーウォークマンA605。
でも、高いですね…。
でも、カッコイイんでいいです。

しかし、ソフトがどうもいただけない…。
CONNECT playerの動きが悪い…。
1.001へアップデートしたんですがねぇ。
鈍いっつーか何つーか…。
ちょっとイライラします。
(自分のPCが悪いのかなぁ?)

なんでソニックステージじゃいけなかったんですかねぇ?

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↑この記事書いた後気がついたんですが
CONNECT playerの酷評が山盛りですね。
so-netブログ内にいっぱいあるみたいですよ。
早いとこアップデート出してくれないとまずいですね。


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公衆無線LANサービス [雑記]

会社でNTTのフレッツ・スポットに契約。
早速ノートPC持って駅で接続!
と思いきや、シグナルが弱くて切れちゃう…。

やっと繋がったのは改札付近。
イスがないので券売機横の台にPC乗せて…。
何だか怪しげなおじさんと化してました。

「駅にアクセスポイントがあります!」なんて
誇らしげにHPに書いてありますが
イスもないところに電波があったって
どうしろって言うのでしょうか?

NTTは駅にアクセスポイント置きたいだけ。
電鉄会社はNTTにお任せで積極的でない。
何だか両者とも中途半端で
利用者のことなんざちっとも考えてないようです。

livedoor Wirelessが早く横浜に設置されますように…。


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大○家具 [雑記]

タンスを探しに大○家具に行ってきました。
名前、住所を書かされ、担当が一人くっついて店内へ。
(自由に店内を歩かせてはくれないらしい)
説明をしてくれながら3フロアほど見学。
(さすがに展示スペースはメチャクチャ広いですね)
しかし、サイズやデザインでいまいちピンとくるものがありませんでした。

受付に戻ってくると、お茶のサービスがありました。
担当の上司ってのが食らいついてきて
何とか買わせようと「在庫が少ない」だの何だのと言ってきます。
それでも「今回はパス」ってことで帰ることにして
駐車券を出してみたら
「お買い上げいただかないと…」と返されちゃいました。

だったら長々と説明するな!と言いたい。
時間がかかって駐車場代が高くなったのはそっちの所為だろ!?

実際には小市民なのでそんなことは言えず…。
なので、ココにひっそりと書いてみることにしました…_| ̄○


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選挙 [雑記]

選挙ですね。
宣伝カーや街頭演説がうるさい
って話題が結構目に付くような気がします。

確かにうるさい。
妻などは、「やっと寝かせた子供が起きちゃう」
って顔を赤くして真剣に怒っています。

でも、公職選挙法で認められた行為らしく
音量に制限もないらしいですね。
ただ、バカみたいに名前の連呼はやめて欲しいですね。
そういう候補者には絶対に投票しませんね。
私と同意見の人も多いんじゃないでしょうか?
名前の連呼は、今や逆効果になってるんじゃぁ…。

ま、公示から投票日前日までの短い間
っていえばそうなんですがねぇ…。
しかし、私の実家での話しですが
目の前が某立候補者の事務所なんですよ。
投票日までの間がうるさいのは当たり前。
投票日に当選でもした日にゃぁ
深夜まで万歳の繰り返しで
(大通りに面したとこに車を何台も違法駐車してね)
そりゃもう、うるさいのなんの!
バカじゃないかと思いますよ、ホントに。
警察に通報しようと思ったほどです。

節度を持った行動をお願いしたいですよね。


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ダイエット [雑記]

(やっと記事が書けます…)

先日、まかいの牧場に行ってきました。
娘と一緒に乗馬が目的でした。

以前、マザー牧場で一緒に乗馬した際
重さで馬がよろけるといった出来事があり
馬に悪いことをした、と反省の日々を送っておりました。

が、今回のお馬さんは頑丈でした。
よろけることなく難なく一周してくれました。
ここでは体重制限がありませんでした。
更に、しっかりヘルメットを被せられます。
なので、安心して乗馬ができました。
が、私の体重が重いことに変わりはありません。

ここ2ヶ月間、ダイエットに挑戦しております。
4月には身長166センチで体重78キロだったんです!
それが最近では75キロまで落としました。
目標は65キロくらい…。(10年前は50キロ台でした)
毎晩腹筋、腕立て伏せを実行し
昼の仕出し弁当では、揚げ物の'かわ'をはぎ取る毎日です。

「1ヶ月、1キロ減!」が目標ですが
結果を逐次ココに記録していこうと思います。
とりあえず、年末までに60キロ台にいければ…。


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梅雨ですなぁ [雑記]

先週の5日も昨日の12日も
雨でグラウンド状態が悪く
草野球は中止でした。
しかし、妻の実家の手伝いで
それ以上に体を使い、ヘトヘトに…。

妻の実家は農家でして
この時期はキャベツの出荷や
ジャガイモの収穫で忙しいのです。
妻の父、母に加え、祖父、祖母の4人の
お手伝いをさせていただきました。
(祖父母は私の娘からすれば曾祖父、曾祖母!)

5日はキャベツの収穫&出荷。
午前中、汗をしたたらせながら収穫です。
畑に箱を何箱も持ち込み、刈り取って箱へ。
できあがった箱が畑に点々と散在するのを
私と祖父とでトラックへ運びます。
手で運んだり、一輪車を使ったり…。
70過ぎの祖父ですが、私より力があります…。

午後の出荷はお義父さんと二人で市場へ。
この日は量が多く、1.5トンのトラックと軽トラの二台で行きました。
市場の一角でパレットに黙々とキャベツの箱をおろします。
近所の農家の方々も来ていて、一緒におろしました。
普段、私は倉庫会社に勤務していて
トラックの運チャンにとやかく指示していた立場でしたが
今日は立場が逆です。指示される方です。
普段の自分の態度を見直そうと思いました。

12日はジャガイモの収穫です。
トラクターで掘り出すんですが、コンテナに拾って入れるのは人間。
腐っているのや、日に焼けてしまっているのは
選別しなければいけません。
長時間腰を曲げているのは非常につらいですね。
去年、妻の実家の家族と一緒に潮干狩りに行ったのですが
私などはすぐに飽きて引き上げちゃうのに
皆さんは黙々と、延々と続けてらっしゃいました。
ココにその秘密があったのですね。

いい汗をかかせていただきました。
私などは、たまにやるから楽しい、というか
リフレッシュできるんでしょうが
毎日作業をされているのは疲れるだろうなぁ
と思いました。

お疲れ様です!
ありがとうございました!
(再来週もジャガイモの収穫手伝い予約されました)


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夏のスーツ(上着) [雑記]

男性は暑くても上着を着ているそうです。

↑は、毎日新聞の記事ですが
日本のサラリーマンは、暑くても2割の人が
上着(スーツの)を着ているそうです。
女性で上着を着ている人はゼロだそうです。

いくらビジネスマナーとはいえ、バカっぽいですよね。
変な慣習が、非合理や不経済、環境悪化等を招いているいい例ですね。
私は、夏になると半袖のYシャツにノーネクタイです。
でも、バカ常務は、昇進した私に言いました。
「昇進したんだから、ネクタイを付けてくれ」って。
ただ…、やっぱりお客さんとこに行くときなどは
暑くてもネクタイ締めて上着着てっちゃいますね…。
こんなバカバカしいことはやめにしたいんですがねぇ。

「心頭滅却すれば火もまた涼し」ですか?
「最近の若者は我慢が足らん!」ですか?
でも、大正とか昭和初期当たりには
開襟シャツに帽子をかぶったサラリーマンがいたはずです。
おしゃれに見えるし、清潔感があると思います。

細田官房長官がノーネクタイで出てきたらしいですね。
普通のYシャツじゃ、ちょっとカッコわるい!?


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F1って面白いですか? [雑記]

技術的な細かいことは何もわかりませんが
F1って細かい規則がありすぎじゃないですか?
レギュレーションってやつですね。

CARTの方が厳しいって話しですが
あれはイコールコンディションのマシンで
全チームが戦うっていう、非常にわかりやすい
規則が大原則としてあるから
特に気にはならないんじゃないでしょうか。

F1はとにかく自チームで最高のマシンを
自由に作ることができるってことでしょ?
でも、規則はある。その規則の解釈の違いで
もめることもある。
もしくは、あんまり勝ちすぎるチームがあると
規則で締め出そうとする…(?)

CARTはボクシングみたいな階級別のフェアな戦い
だとしたら、F1は柔道のような無差別級の戦い
かというと、違う。
ここに違和感を感じるんです。
とことんやって欲しいのに、変な規則で反則負けする。
技術力の競争という点では
非常に中途半端じゃないでしょうか?

レース自体もCARTの方が面白いと思います。
事故があると、すぐにペースカーが入って
それまでの差がなくなっちゃう。
終盤の大逆転が頻繁にあって、最後まで気が抜けない。
F1にはない面白みですよね。
(F1は大体ぶっちぎりの独走での結果ばっかり)

よく、F1はマシンで勝敗が決まるが
CARTはドライバーが勝敗を左右するって言われますよね
別にそこに問題はないと思います。
どちらも興味はあるのでそれぞれに面白みがあると…。
ただ、再三申し上げるように
F1の技術競争に横槍を入れるレギュレーションってやつが
面白みをなくしちゃってるんじゃないでしょうかねぇ。
(安全や環境問題は考えなきゃいけませんが)

人間(ドライバー)の能力が勝負を左右するって言いましたが
技術競争も当然人間の能力の成せる技ですよね…。

スキージャンプで日本人が大活躍した時期がありましたね。
ノルディック複合とかで、ジャンプで得点を稼いで
後半の距離で差を付けておいて逃げ切るってパターン。
そしたらルール変わっちゃいました。
板の長さを短くさせられちゃったんです。
使う道具を工夫して勝てるように努力してきたのに…。


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